好きなテレビ番組はアド街ック天国とタモリ倶楽部です、森田、森田です。

今回は長良川鉄道にひたすら乗って、終点近くの史跡を巡ります。

基本的に長良川沿いに進む。

次第にローカル線色が強くなってきます。

終点北濃（ほくのう）へ到着。かつては福井へ結ぶ計画もありましたが、夢潰えてなんとも微妙なところで終点となりました。

旧国鉄越美南線北濃駅機関車転車台は１９０２年のもので、日本最古級の転車台です。登録有形文化財。

はっきり言って駅ぐらいしかありません。旅行マニアの中には福井側の越美北線の九頭竜湖駅とここを移動するタイプの人もいます。

駅前の風景ではないな……。

福井を目指している線路跡。

さて、北濃には観光する場所もほぼないので少しだけ戻って白山長滝駅で下車。

ここは駅前に白山長滝神社があります。かつて長滝寺として白山修験の美濃側の入り口として栄えたところです。

坊院の宝幢坊（ほうどうぼう）。

参道を歩きます。

僧坊だったと思われる瀧泉院。

こんな感じで坊院の跡地が横参道にあります。

ずいぶん神社の境内っぽくなってきましたが、かつてはこのあたりの両側も坊院が建っていて、奥も神社ではなく、長滝寺でした。まあ、修験なんで神仏混淆だったわけですが。

修験の名残、護摩壇。正面の神社の左手にあります。

長滝寺のほうです。

白山長滝神社。やっぱりお寺っぽいお堂ですね。拝殿の鳥居っぽい部分。

離れて撮影。

こちらが本殿部分。

石灯籠は１３０２年のもので重要文化財。

まだ残っている坊院の阿名院。

近くに白山文化博物館もあります！

若宮修古館は元々長滝寺の執行（しぎょう）で明治以後は神社の社家となったの若宮家の住宅だったもの。県指定文化財。建築年代は確定できないようですが、天明5年(１７８５)の棟札と、文化8年(１８１１)の棟札が残ってます。

こんな感じで白山修験の美濃側の本拠地を巡りました。

行き方

白山長滝の史跡は駅周辺にあるので、徒歩で簡単に行ける。が、問題は長良川鉄道のかなり奥なので、相当の乗車時間がかかる。普通は郡上八幡などとの観光を前提にして移動したほうがいい。

好きなテレビ番組はアド街ック天国とタモリ倶楽部です、森田、森田です。

今回は中山道の宿場町、太田を巡ります。

木曽川沿いの宿場町です。

鮎を売る店もある。

太田宿の主要寺院、祐泉寺。

ずいぶん新しくなってますが、もとは明治４０年にできた建築のようです。十六銀行の旧太田支店。

吉田家住宅は江戸時代後期の建築で登録有形文化財。

街道沿いは立派な建物が目立ちます。

これもしっかり残ってます。

宿場の様子。

旧太田脇本陣林家住宅は１７６９年の建築で重要文化財。

このあたりの蔵も同じ住宅の一部で重文かもです。昔の写真なので記憶があいまい……。

こちらは本陣のほうの表門。１８６１年、仁孝天皇の皇女和宮が１４代将軍徳川家茂に嫁ぐ時に下向した際に作られた門です。

こんな感じの太田宿巡りでした。

次回は白山信仰の拠点の奥美濃を巡ります。

行き方

美濃太田駅から徒歩。

好きなテレビ番組はアド街ック天国とタモリ倶楽部です、森田、森田です。

今回は明知鉄道に乗ります。

起点駅は中央本線の恵那駅です。名古屋から約一時間なんで、割と近いですね。

列車が入線してきた。

ここから明智を目指します。ややこしいのですが、鉄道会社の名前は明知鉄道で駅名と地名は明智。

岩村城の最寄りの岩村。この時は行きませんでした。

明智駅に到着。

駅舎。

光秀と本当に関係あるかは不明な点が多いです。美濃には明智の地名が複数あるので。

街はけっこう面白いです。

裏通りを歩く。

観光地を兼ねている路地。

広い道に出ました。

この古いコンクリの建物もなかなかいいです。

明智の主要観光スポットである日本大正村は旧明智町役場だった建物です。１９０６年の建築で登録有形文化財。

入り口部分。

いい感じの建物が多いです。

これもよい。

味がありすぎるクリーニングの店。多分当時の時点でもう現役じゃないかな……。

こんな感じの明智巡りでした。

名前にインパクトのありすぎる極楽駅。

次回は吉野を巡ります。

行き方

明智の町は駅から徒歩で巡れる。

名古屋から恵那までは約１時間の乗車時間。

恵那から明智までは約５０分の乗車時間。

好きなテレビ番組はアド街ック天国とタモリ倶楽部です、森田、森田です。

今回は岐阜県のローカル線二本を巡ります。

※なお、２００９年の写真です。

樽見鉄道へ。大垣から樽見まで３４．５キロの路線です。大垣駅から乗車。

これは沿線の主要駅の本巣駅か？　昔の写真なのでうろ覚えです。

だんだんと山深くなっていきます。

のんびりと走っていきます。

終点の樽見駅に到着！

終点に停車中の車両。撮影時は年末でしたが、雪がありました。

続いて、今度は美濃赤坂線（東海道本線の支線）に乗ります。こちらも大垣駅から乗車します。

途中駅が一つなので、すぐに終点の美濃赤坂に到着します。

石灰石・大理石の輸送目的の路線だそうですが、ソースはウィキです。

駅構内が広いので、何かの輸送目的だったのは間違いない。

いかにも終着駅という駅舎。

ここまで終着駅っぽさが出てる駅も珍しいのではなかろうか。

果てという感じがある。

以上、２本のローカル線でした。

次回は岐阜県の明智を巡ります。

行き方

樽見鉄道、美濃赤坂線ともに大垣駅から乗車。

好きなテレビ番組はアド街ック天国とタモリ倶楽部です、森田、森田です。

今回は美濃市でまだ行けてなかった重文の大矢田神社などを巡ります。

これは御旅所。美濃市駅からかなり遠いところに神社はあります。

自転車をこいで大矢田神社に到着しました。

楼門は１７２３年の建築で美濃市指定文化財。

かつては禅定寺というお寺でもあったそうです。まあ、いかにも神仏習合してた感じはあります。

拝殿は本殿より古いと見られているので１６７２年以前のもの。重要文化財。

本殿は１６７２年の建築で重要文化財。

本殿をもう一枚。

拝殿を真正面から撮影。

神様も見ている。

美濃市駅に戻ってもどうせ列車の時間が合わないのでいくつか別の寺社も見ることに。

江龍寺（こうりょうじ）はたくさん仏像を所蔵してます。

その近くの山から銅鏡が出土してます。

また自転車で、今度は上神（かさがみ）神社に来ました。

こちらが境内風景。

本殿は市指定文化財です。

隣にある別当寺だった福満寺。

帰り、隣の関駅で下車。割とすぐのところに善光寺があります。

大仏殿は１７５３年のもので関市の文化財。

如来殿（本堂）は１７９８年のものでこちらも関市の文化財。

刃物の町だけあってフェザーの博物館が。

続いて春日神社へ。関鍛冶の総氏神です。

春日大社の能舞台は１６６５年のもので関市の文化財。

最後は吉田（きった）観音、新長谷寺（しんちょうこくじ）へ。

楼門は関市の文化財。

※このお寺は境内での撮影はダメなので、道路から撮影しました。

道路から撮影。

本堂は１４６０年の建築で重要文化財。

三重塔もそれぐらいの時のものでしょうか。こちらも重要文化財。

その他、たくさん重要文化財の建造物が境内にあります。

道から三重塔がよく見えました。

こんな感じの大矢田神社と関市の寺社巡りでした。

関口駅は実質コンビニ。コンビニのすぐ右手にホームがあります。

次回は裸祭りで有名な岡山県の西大寺などを巡ります。

行き方

大矢田神社など

長良川鉄道美濃市駅でレンタサイクルを借りる。

関市の寺社

長良川鉄道がＬ字に走っているため、複数の駅を利用できる。関駅が善光寺あたりに近く、そのまま歩いて回ることが可能。